На самом деле век живи — век учись…

Обычно в обществе мотоциклистов принято считать, что нужно начинать со слабого мота, и при необходимости повышать кубатуру. Но у меня немного своя история…

Читать дальше

Всем Привет, Друзья.
Говорят, что самый страшный — это второй прыжок с парашютом. На первом ты ещё ничего не понимаешь, скорее всего на спор с друзьями, или по принципу — «Живем один раз» решаешься на это, а дальше грузишься в самолёт, поднимаешь и готовишься, потом тебе дали пинок под зад, посчитал до 3-х и дернул кольцо, а далее лети и любуйся. На втором прыжке, ты уже знаешь как это все будет, в каком порядке и что произойдёт, что может быть и чего надо опасаться, а где надо быть внимательнее, вот от этого и появляется мандраж.
В моем случае покупка второго мотоцикла сродни второму прыжку с парашютом, уже идешь на это осознанно, но от этого больше волнения и страха.
Кому интересно, как это произошло у меня, прошу пожаловать под CUT…


Читать дальше

Вот и настала наконец-то покупка следующего после ЮБРа мотоцикла). Приобрёл себе я Kawasaki ZXR400 1996 г. Без пробега по РФ, что характерно. Куплен данный аппарат был с Японии в августе этого года. Что я могу сказать про него?..

Читать дальше

Приветствую камрады! После первого сезона на флейме, который был полон новых впечатлений и наличием отсутствия поломок, несмотря на китайское происхождение мота. Его я брал для получения первоначальных навыков, да и я слишком большой для моей мопедки.

Читать дальше

У меня был Ебрик и я была самая счастливая девушка на свете. Все бы хорошо, но Коняшке катастрофически не хватало динамики разгона и максимальной скорости…




Читать дальше

Закрыв сезон 2007 на ебрике, я начал думать о покупке взрослого мотоцикла. Я был почти уверен, что возьму себе CB400, а уже после какой-нибудь чоппер.

Читать дальше

В общем, делюсь опытом как стать мото-леди, если у тебя рост всего лишь 150см.
Предыдущие серии части:
Часть первая.
Часть вторая.
Продолжаю свою историю «большого» мотоцикла и миниатюрной девушки, хотя когда я в экипировке, то больше похожа на пингвина.





Читать дальше

Начало моей истории приобщения к мототехнике вот здесь.
Рекомендую ознакомиться с началом, чтобы понять все перепития моей судьбы, а также будет полезно тем, кто решил приобщиться к мототеме в зрелом возрасте, ну и, конечно, девушкам, которые хотят научиться ездить на байке, но не решаются.
Итак, экзамен на категорию А1 сдан. Но А1, это все-таки неполная категория, нужна же ведь А. Мотоцикл, на котором нужно сдавать экзамен, должен соответствовать следующим техническим характеристикам: не меньше 600сс и не ниже 40kw. Но это же довольно большой мотоцикл. Куда ж мне мелкой с такой махиной справиться?! Я уже подумала, что мне придется осваивать вот такую технику вождения

Если кому интересно узнать, как же была решена моя проблема маленького роста и «большого» мотоцикла, то добро пожаловать под кат.

Читать дальше

Всем привет! Вот и настало время немного рассказать о моем втором мотоцикле, а именно о Yamaha Drag Star 400


Читать дальше

Появилась объява в сети по продаже дрына (за дешево!) И по фото решил сразу брать, тут же звоню договариваюсь о встречи. Посмотрев в живую и проехавшись небольшой кружок на Хаске и разорванный коллектор выхлопной меня не смутил, до конца убеждаюсь, что становлюсь её обладателям, не оставив ни одного шанса моим конкурентам.



Читать дальше

Всем доброго времени суток! Прозаседав на БП энное количество времени решился на написание поста о своём Термоядерном Пони. Начнём, пожалуй.

Читать дальше

Мой маленький ёбрик успешно продан не побыв у меня в общей сложности и года, а на смену в гараж пришла машинка в виде популярной Honda СB400 SF, но всё по порядку. Практически год назад в это время я бегал по салонам города и присматривался к покупке своего первого мото. 28 января всё уже было готово, и мот стоял в гараже.

Читать дальше

Погодка последние дни напоминает о зиме, солнце из за туч проглядывает всё реже и реже… Мотоцикл стоит в гараже, ждёт нового хозяина, но желание прокатиться не уходит.
Переборов глупые мысли, и поняв что не стоит рисковать MOTARDом, сидишь и томишься в грёзах о будущем сезоне, но вот не задача, мотоцикл то какой взять!?



Читать дальше

Здравствуйте, друзья! Стандартно сразу сообщу, что на сайте давно: читаю, смотрю, комментирую, но постов еще не писал.
Желание написать уже много раз появлялось, да вот не очень люблю я это дело. Мне больше по душе устная речь ;)
Мог бы написать, как катал без прав, как потом их получал, про встречи с мотобатом, про первое падение, про экипу, про то, как меня сбили в междурядье внезапно открывшейся пассажирской дверью автомобиля, стоявшего в крайнем левом ряду… Но нет, я хочу написать про мой второй мотоцикл — Honda CBR600 F4 2000 года рождения. Опять же, предупреждаю, что фото будет только одно, видео вообще нет. Если все еще интересно, welcome под cut :)

Читать дальше

Всем доброго времени суток!!! Уважаемые байкпостовцы сидел читал ваше хвастовство, у этого Honda, а у того Yamaha, а тут вообще BMW. А чем я хуже? Вот и решился написать о покупки второго мотоцикла. Первый продал в середине сезона, это была Yamaha Drag Star 400.Честно говоря для первого мотоцикла ну очень хороший спокойный, и предсказуемый.

Читать дальше

Этот сезон я провел в седле своего макси скутера Скайнет от Ирбиса.


Читать дальше